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Glossar

AGR-Ventil

Das AGR-Ventil, ausgeschrieben Abgasrückführungsventil, leitet einen kontrollierten Teil der Motorabgase zurück in den Ansaugtrakt, also die Leitung, über die der Motor frische Luft ansaugt. Das senkt die Verbrennungstemperatur und verringert so die Bildung von Stickoxiden, einem Schadstoff im Abgas. Es arbeitet nur im Teillastbereich. Bei Dieselmotoren erhöht die niedrigere Verbrennungstemperatur zugleich die Rußbildung, ein technischer Zielkonflikt zwischen Stickoxid- und Partikelminderung.

Begriff
AGR-Ventil
Stand
14. September 2026

Hintergrund

Ein verkoktes oder klemmendes AGR-Ventil zeigt sich häufig über den Fehlerspeicher, etwa durch einen Leistungsverlust, unruhigen Leerlauf oder eine sichtbare Rußfahne. Die Ablagerungen entstehen vor allem im Kurzstreckenbetrieb, bei dem der Motor selten die volle Betriebstemperatur erreicht.

Eine eigene Facette für AGR-Reparaturen gibt es in diesem Verzeichnis nicht. Das Thema fällt unter die allgemeine Fehlerdiagnose der einzelnen Werkstätten.

Quellen und Methodik

Quellen und Lizenzen

  1. AGR: Wie funktioniert die Abgasrückführung?, mobile.de,

Einsatz von Sprachmodellen

Recherche, Textentwurf und Gestaltung dieses Verzeichnisses laufen KI-unterstützt mit Sprachmodellen von Anthropic (Claude Sonnet, für die Facettenarchitektur Claude Opus): Quellenrecherche und -prüfung, Farbkonzept und Logo, Auswahl der Bildmotive sowie Titel-, Überschriften- und Antwortzonenmuster, Rechtstexte und Modultexte. Die Bildmotive selbst sind reale, lizenzfreie Fotografien (Openverse, CC0), keine KI-generierten Bilder. Name, Anschrift und die weiteren Angaben der einzelnen Einträge stammen unverändert aus den genannten Quellen und werden nicht von einem Modell erzeugt oder ergänzt.

Korrekturweg

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Stand dieser Angaben: 14. September 2026.