AutowerkstaettenListe
Mechaniker haelt eine Flasche Motoroel vor den geoeffneten Motorraum eines Autos in einer hellen Werkstatt

Werkzeug

Ölwechsel- und Inspektionsintervall-Rechner

Beim festen Intervall gilt eine Grenze von 15.000 Kilometern oder 12 Monaten, beim flexiblen entscheidet die Anzeige im Fahrzeug, spätestens aber nach 30.000 Kilometern oder 24 Monaten. Dieses Werkzeug rechnet den nächsten Termin für Ihren Hersteller aus.

Festes Intervall, VW und Audi
15.000 Kilometer oder 12 Monate
Volkswagen, Ölwechsel, Stand 2. April 2025
Flexibles Intervall, VW und Audi
spätestens 30.000 Kilometer oder 24 Monate
ADAC, Ölwechsel, Stand 2. April 2025
Bremsflüssigkeit
üblicherweise alle 2 Jahre
ADAC, Wartungsintervalle, Stand 2. April 2025

4 Hersteller, zwei Wartungssysteme

  • Bei den vier hier dokumentierten Herstellern reichen die Grenzen von 15.000 bis 30.000 km und von 12 bis 24 Monaten.
  • Festes Intervall: eine Kilometerzahl und eine Zeitspanne stehen vorher fest, es zählt, was zuerst eintritt.
  • Flexibles Intervall: die Anzeige im Fahrzeug rechnet Fahrweise und Betriebsbedingungen mit, hat aber ebenfalls eine Obergrenze.
  • Mehr als diese vier Hersteller stehen hier nicht, weil zu mehr keine Quelle mit einer Zahl vorliegt.

Beim festen Intervall steht der Termin vorher fest, beim flexiblen entscheidet das Fahrzeug

Gerechnet mit dem Beispiel, das dieses Werkzeug ohne jede Eingabe zeigt: Volkswagen, ölwechsel im festen intervall, letzter Service im November 2025. Der Zeitpunkt des letzten Service und die Fahrleistung sind Annahmen für dieses Beispiel, keine Messwerte. Das Intervall darunter ist es nicht.

Fällig ist der nächste Termin im November 2026, weil hier zuerst die Zeitgrenze greift.

Bei den vier hier dokumentierten Herstellern reichen die Grenzen von 15.000 bis 30.000 km und von 12 bis 24 Monaten, festes Intervall an der kürzeren, flexibles Intervall an der längeren Seite dieser Spanne. Feste Intervalle nennen eine Kilometerzahl und eine Zeitspanne, und es zählt, was zuerst eintritt. Flexible Intervalle rechnen Fahrweise und Betriebsbedingungen mit und melden sich im Fahrzeug, haben aber ebenfalls eine Obergrenze.

Ihr Fahrzeug einsetzen

Volkswagen, ölwechsel nach flexibler service-intervall-anzeige: Nach der flexiblen Service-Intervall-Anzeige, spätestens nach zwei Jahren oder 30.000 km.

Zuerst greift die Zeitgrenze: November 2027.

Bis zur Kilometergrenze fehlen 22.000 km.

Wann die Anzeige vor dieser Obergrenze meldet, sagt Volkswagen nicht. Genannt ist allein die Obergrenze.

4 Hersteller zeigen, wie unterschiedlich Ölwechsel und Inspektion getaktet sind

Service- und Ölwechselintervalle nach Hersteller und Wartungssystem
Hersteller und LeistungObergrenze
Volkswagen, Ölwechsel im festen IntervallFestes Intervall. Alle 15.000 km, aber mindestens einmal im Jahr.Volkswagen, Ölwechsel, volkswagen.de, abgerufen am 14.09.202615.000 km12 Monate
Audi, Ölservice im festen IntervallFestes Intervall. Jährlich alle 15.000 Kilometer.ADAC, Ölwechsel, adac.de, Stand 02.04.2025, abgerufen am 14.09.202615.000 km12 Monate
Audi, Inspektion im festen IntervallFestes Intervall. Alle 30.000 Kilometer oder alle zwei Jahre.ADAC, Ölwechsel, adac.de, Stand 02.04.2025, abgerufen am 14.09.202630.000 km24 Monate
Opel, Ölwechsel im festen IntervallFestes Intervall. Alle 30.000 Kilometer oder ein Jahr, je nachdem, welcher Faktor zuerst eintritt.ADAC, Ölwechsel, adac.de, Stand 02.04.2025, abgerufen am 14.09.202630.000 km12 Monate
Volkswagen, Ölwechsel nach flexibler Service-Intervall-AnzeigeFlexibles Intervall. Nach der flexiblen Service-Intervall-Anzeige, spätestens nach zwei Jahren oder 30.000 km.Volkswagen, Ölwechsel, volkswagen.de, abgerufen am 14.09.2026Wann die Anzeige vor dieser Obergrenze meldet, sagt Volkswagen nicht. Genannt ist allein die Obergrenze.30.000 km24 Monate
Audi, Ölwechsel im flexiblen IntervallFlexibles Intervall. Innerhalb von zwei Jahren bis maximal 30.000 Kilometer.ADAC, Ölwechsel, adac.de, Stand 02.04.2025, abgerufen am 14.09.202630.000 km24 Monate
BMW, Wartung nach Zustand, ohne feste GrenzeFlexibles Intervall. BMW hat 1982 als erster Hersteller flexible Wartungsintervalle eingeführt und setzt vollständig darauf.ADAC, Wartungsintervalle, adac.de, Stand 01.07.2025, abgerufen am 14.09.2026Eine Kilometer- oder Zeitgrenze nennt die Quelle für BMW nicht. Verbindlich ist die Anzeige im Fahrzeug.keine Angabekeine Angabe

Ein Inspektionsintervall je Modell und Motor veröffentlicht keine dieser Quellen. Sie nennen ihre Intervalle je Hersteller und Wartungssystem. Für das eigene Fahrzeug gilt der Wert aus Serviceheft und Betriebsanleitung.

Die Bremsflüssigkeit altert nach Zeit, der Bremsbelag nach Fahrweise

Die Bremsflüssigkeit ist üblicherweise alle zwei Jahre fällig, Zündkerzen erfahrungsgemäß nach rund 60.000 km und Scheibenbremsbeläge nach rund 80.000 km. Was der Hersteller vorgibt, steht hier als Vorgabe; was die Quelle als üblich beobachtet, steht als Erfahrungswert und ist kein Termin. Beides fällt oft im selben Werkstattbesuch an, folgt aber verschiedenen Regeln.

Weitere Wartungsposten mit Angabe und Einordnung als Vorgabe oder Erfahrungswert
PostenAngabe der Quelle
BremsflüssigkeitVorgabeÜblicherweise alle zwei Jahre, bei manchen Neuwagen erstmals nach drei Jahren und danach ebenfalls alle zwei Jahre.ADAC, Wartungsintervalle, adac.de, Stand 01.07.2025
InnenraumluftfilterVorgabeÜblicherweise jedes Jahr. Der Motorluftfilter nach Herstellervorschrift.ADAC, Wartungsintervalle, adac.de, Stand 01.07.2025
ZündkerzenErfahrungswertBei heutigen Ausführungen liegt das Wechselintervall bei etwa 60.000 Kilometern.ADAC, Wartungsintervalle, adac.de, Stand 01.07.2025
ScheibenbremsbelägeErfahrungswertBei normaler Fahrweise ist ein Wechsel nach etwa 80.000 Kilometern üblich, mit Anhänger deutlich früher.ADAC, Wartungsintervalle, adac.de, Stand 01.07.2025
Achs- und GetriebeölErfahrungswertBei einigen Fahrzeugen nach höheren Laufleistungen, etwa nach 100.000 Kilometern.ADAC, Wartungsintervalle, adac.de, Stand 01.07.2025

Häufige Fragen

Wie oft ist ein Ölwechsel fällig?

Beim festen Intervall meist alle 15.000 Kilometer oder einmal im Jahr, beim flexiblen Intervall spätestens nach 30.000 Kilometern oder zwei Jahren. Welches System Ihr Auto fährt, hängt am Hersteller und an der Ausstattung.

Was ist der Unterschied zwischen Ölwechsel und Inspektion?

Der Ölwechsel tauscht Öl und Ölfilter, die Inspektion prüft zusätzlich weitere Verschleißteile nach einem festen Plan des Herstellers. Oft fallen beide im selben Werkstattbesuch an, folgen aber verschiedenen Intervallen.

Woran erkenne ich, welches Wartungssystem mein Auto fährt?

Serviceheft und Betriebsanleitung nennen es, bei einem flexiblen System meldet sich zusätzlich eine Anzeige im Fahrzeug. BMW setzt seit 1982 vollständig auf flexible Intervalle ohne feste Kilometer- oder Zeitgrenze.

Was, wenn ich den Ölwechsel überziehe?

Ein kurzer Verzug ist bei den meisten Herstellern tolerierbar, ein deutlich überzogener Wechsel kann aber die Garantie bei einem Motorschaden gefährden. Details und die Toleranz je Hersteller stehen im Ratgeber zur überzogenen Inspektion.

Ratgeber zu Ölwechsel und Inspektion